Suzuki DF100 hv, perämoottori. Täysin uusi Suzuki DF100 tarjoaa vaativalle veneilijälle ja kalastajalle uskomatonta kiihtyvyyttä yhdistettynä ennennäkemättömään taloudellisuuteen kompaktissa ja kevyessä kuoressa.. Suzuki DF100 hv, perämoottori. Moottori perustuu neljään rivissä olevaan sylinteriin, joiden kokonaisiskutilavuus on 1950 cm³. Lukuisat muotoiluun ja tekniikkaan liittyvät oivallukset rajoittavat moottorin kokoa sekä painoa, ja tekevät moottorista samalla erityisen suorituskykyisen – tyylikkyyttä unohtamatta.

Kestävä edelläkävijä

Moottori- ja voimansiirtoakselin välillä olevan kulmavaihteen ansiosta moottori mahdollistaa peräpeilin painojaon oikean tasapainoituksen, taaten näin optimaalisen painopisteen ja pienentäen perämoottorin kokoa.
Moottorissa on kaksi nokka-akselia, neljä venttiiliä sylinteriä kohden ketjuvoimansiirrolla ja hydraulinen kiristin. Kaikissa voimansiirtokomponenteissa on öljyvoitelu, joka takaa osien kestävyyden. Siirtojärjestelmä moottori- ja voimansiirtoakselin välillä mahdollistaa nokka-akselien hammaspyörien koon pienentämisen, jolloin venttiilien kulmat ja moottorin koko pienenevät.
Välityssuhde on 2.59:1. Sen ansiosta moottorissa voidaan käyttää halkaisijaltaan ja nousultaan suuria potkureita, jolloin saavutetaan erinomainen kiihtyvyys ja loppunopeus.
Tehoa ja mukavuutta taloudellisessa paketissa.
DF100-mallissa on digitaalinen jaksottainen polttoaineen Multipoint-monipisteruiskutusjärjestelmä (EFI), jota säätelee 32 bitin prosessorilla varustettu ohjausyksikkö. Digitaalinen ohjausyksikkö vahtii vallitsevia olosuhteita tarkkailemalla jatkuvasti moottorin antureita. Näin se varmistaa moottorillesi aina parhaan mahdollisen suorituskyvyn, taloudellisuuden ja polttoaine-ilma-seoksen optimaalisen hyötysuhteen kannalta.
Moottori sisältää myös uudenaikaisen imusarjan sekä 4-2-1- pakokaasujärjestelmän. Imusarja parantaa suorituskykyä ja vääntömomenttia erityisesti keskikierroksilla. Pakokaasujärjestelmä puolestaan vähentää huomattavasti moottorin melutasoa, lisäten samalla sen tehoa.
Ohjausyksikön säätelemä digitaalinen sytytysjärjestelmä takaa täydellisen sytytyksen kaikissa olosuhteissa. Moottorin värinä- ja meluarvot on pyritty minimoimaan kaikissa kaasuttimen toimintatasoissa käyttämällä suurikokoista vaimenninta.

PERÄMOOTTOREILLE SUORITETAAN LUOVUTUSHUOLTO ENNEN TOIMITUSTA (arvo 79€)
Pyydä asennustarjous asiakaspalvelusta
Puh.010 548 5605

• Moottori Nelitahtinen DOCH, 4 sylinteriä
• Sylinteritilavuus 1950 cm³
• Rikipituus TL 508 mm, TX 635 mm
• Sylinterimitat 84 × 88 mm
• Suurin antoteho 73,5 kW
• Kierroslukualue täydella kaasulla 5000-6000 r/min
• Sytytysjärjestelmä Vaiheistettu elektroninen monipistepolttoainesuihkutus
• Latausteho 12V-40A
• Käynnistys Sähköinen
• Polttoaine Lyijytön bensiini
• Öljypohjan tilavuus 5,5 litraa
• Vaihteisto E-V-P
• Potkurin nousu 15
• Vältyssuhde 2,59:1
• Trimmi Sähköinen trimmi ja kallistus
• Paino TL 189,0 kg, TX 194,0 kg

Maahantuodut versiot:

• Pitkä riki (TL)
• Erikoispitkä riki (TX)