Optima RTR 4,2 Red Top akku

Optima Red Top – Käynnistysakku, jolla on suorituskykyä ja tehoa. Optima-lyijyakkuja käytetään käynnistys- ja varavoima-akkuina. Akut perustuvat Optiman Spiralcell TechnologyTM -rakenteeseen, missä kennot ovat rullamuodossa perinteisen levytekniikan sijasta. Elektrolyytti on sidottu rullatut lyijylevyt erottavaan lasikuitumattoon. Täten on saatu aikaan täysin suljettu, huoltovapaa, tärinän kestävä rakenne. Akun sisäinen resistanssi on hyvin pieni, noin 3mohm, joten Optima-akut antavat erittäin suuren käynnistysvirran. Pikalataus jopa 300A virralla on mahdollista. Optima-akkujen elinikä on 3-5 kertainen tavalliseen lyijyakkuun verrattuna.
Akut soveltuvat käyttöön laajalle lämpötila-alueelle – 40°C… +60°C. Valikoimaan kuuluu sekä käynnistys- että syväpurkaussovelluksiin soveltuvia malleja. Valmistusmaa USA.

Käyttö- ja latausohjeet

• Älä päästä akku purkautumaan alle 10,8V
• Älä ylilataa akkua – max napajännite 13,0V
• Jos akku purkautuu tyhjäksi (alle11V), on lataus suoritettava 2-3A ja vähintään 14 tuntia
• Latausjännite autossa oltava 13,8V – 14,8V välillä
• Peruslataus 12V / 10-25A, 4-8 tuntia, mieluiten ohjelmoidulla varaajalla
• Ylläpitolataus 13,2-13,8V, max virta 1,2A
• Pikalataus – max jännite 15,6V, ei virtarajoitusta kun akku ei lämpene yli 50C. Lopeta kun virta on pudonnut alle 1A
• Varo oikosulkemasta akkua
• Jos akku ei ole jatkuvassa käytössä, varaa se säännöllisin ajoin (4 kertaa vuodessa)
• Akun max kylmä-/lämpöarvot ovat -40C ja +60C välillä
• Akun käyttöikä on pisin kun akku varataan ohjeiden mukaan ja sen käyttö on tasaisen jatkuvaa

Optima Muuntotaulukko
Optima esite

• Nimellisjännite: 12V
• Kapasiteetti: 50Ah
• Pituus: 254mm
• Leveys: 172mm
• Korkeus: 200mm
• Paino: 17,2 kg
• + napa oikealla